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at变速箱的优缺点是什么?
at变速箱的优点为：平顺性好、与发动机配合默契。缺点为：油耗相对较高。
AT变速箱的优点：平顺性好。适用面广、技术成熟。AT变速箱的缺点：机械效率偏低。结构复杂，制造成本和维修成本偏高。
AT的优点：平顺性好、适用面广、技术成熟。AT的缺点是机械效率偏低。液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，但是变矩系数不大，变速范围不宽。
AT变速器的优点和缺点分别是：at变速箱在技术已经是非常成熟的了，但是缺点就在换挡时，特别是低速下挡时，会出现顿挫；但优点是at变速箱相对来说还是比较省油的；at变速器，又称自动挡。
手自一体属于at还是cvt
1、【太平洋汽车网】cvt和at都可以实现手自一体。手自一体变速箱是一种结合手动变速与自动变速功能的变速装置，这技术为提升自动变速箱经济性和操控性而产生。
2、手自一体变速箱是at变速箱，在自动挡的基础上增加了手动换挡的功能。本质上是一种自动变速器。At代表自动变速器，也称为自动变速器。它由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成，能根据路况自动改变速度和扭矩。
3、手自一体变速箱属于AT变速箱，在自动挡的基础上增加了手动换挡的功能。AT变速箱是技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速箱。AT变速箱也叫变矩器。变速器中有许多行星齿轮，根据行星齿轮的速度变化，变速器变形。
4、AT和CVT都可以实现手自一体。手自一体变速箱是一种结合手动变速与自动变速功能的变速装置，这技术为提升自动变速箱经济性和操控性而产生，能够让由电脑自动决定换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶操作性丰富驾驶者体验。
5、手自一体不单单只有at变速器，也可能是双离合的变速器或者cvt变速器。而at变速器是自动变速器的简称，只是指一种结构形式的变速箱，所以手自一体变速器不是at变速器。
6、手自一体是at吗 手自一体并不是只有at变速箱，手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。有些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。很多汽车都在使用自动变速箱，大多数汽车的自动变速箱都有手动模式。
电控AT自动变速器的工作原理?
1、可以指导自动换挡系统工作，控制变速器挡位机构中离合器的分离与结合，改变变速器挡位机构的动力传递路线，实现变速器挡位的换挡。
2、它是由各种滑阀组成的控制系统。在汽车行驶过程中，根据发动机转速、负荷、路况和驾驶员意图的需要，通过液压阀控制液压，使离合器和制动器在一定条件下工作，使行星齿轮系统自动换挡。
3、AT传输原理的一般解法：自动变速器由以下系统组成：动力传动系统(液力变矩器)：起连接发动机和自动变速器的作用。齿轮传动系统(行星齿轮机构)：主要用于改变汽车的速度和方向。
4、．电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统发展而来的。
...提供可靠传输的传输层协议是ATCPBIPCUDPDPPP
1、提供可靠传输的传输层协议是TCP。TCP（Transmission Control Protocol 传输控制协议）是一种面向连接的、可靠的、基于字节流的传输层通信协议，由IETF的RFC 793定义。
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