14传输线理论（传输线原理）-共工科技

本篇目录：

1、第一种、低压脉冲测试法：根据传输线理论，每条线路都有其一定的特性阻抗Zc，它由线路的结构决定，而与线路的长度无关。

2、传输线理论来源：在信号完整性和电源完整性，工程师必须理解传输线理论基础，这里给出简单的传输线理论，并随后引出关于特性阻抗的概念。

3、电信传输原理是根据电信传输技术和传输线路多样化的快速发展而编写的。本书是根据电信传输技术和传输线路多样化的快速发展而编写的。

4、二分之一点是平的此时如果传输线就这么长了，是不会产生反射波的，表现这纯阻的。

电池管理模块中。新能源汽车充电can网络的终端电阻在电池管理模块中。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

控制单元内。根据查询精通维修下载网显示，宝马750前部终端电阻在远程传感器和集成式底盘管理系统的控制单元内。宝马750是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。

可以。obd的英文全称为On-BoardDiagnostics，翻译成中文的意思就是车载自动诊断系统，一般来说，汽车上的obd接口是在方向盘的下方，不同类型的汽车obd放置的位置不同，汽车obd上可以测终端电阻。

车辆段电测量OBD接CAN口6号和14号；CAN低3号和11号电阻值为56—60欧姆左右。希望对您有所帮助，望采纳。

1、输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。

2、因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。

3、输电线路的电容效应：在集中参数L、C串联电路中，如果容抗大于感抗，即1/ωCωL，电路中将流过容性电流。电容上的电压等于电源电动势加上电容电流流过电感造成的电压升。这种电容上的电压高于电源电动势的现象。

4、频率高导线上存在电感效应，又加之有损耗电阻，故有串联电阻和电感，导线间存在及介质频导线间存在电导，导体间又存在电容。

到此，以上就是小编对于传输线原理的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。