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所谓CAN总线的线就是两条双绞线是么?
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
CAN线是双绞线。拧在一起的目的是防止外界干扰。CAN线用于汽车中不同功能的各种计算机之间的通信。如果汽车报告了与CAN通信相关的故障，可以直接检测到。CAN总线是CAN总线技术，被称为控制器局域网总线技术。
一般情况下，那两根线缆都是缠绕在一起的，它们被统称为双绞线。这两个线缆一根连接着两个要相连的CAN设备的CAN高接口，另一根连接着设备上的CAN低接口。记住，是CAN高连CAN高，CAN低连CAN低。
can数据传输线中的两条线绞在一起的原因
双绞线是一种综合布线工程中最常用的传输介质，是由两根具有绝缘保护层的铜导线组成的。把两根绝缘的铜导线按一定密度互相绞在一起，每一根导线在传输中辐射出来的电波会被另一根线上发出的电波抵消，有效降低信号干扰的程度。
实际测量结果：两CAN线电压都处于不断波动中，偶尔还会到20V以上 测量结果分析：CAN线电压不正常，可以排除仪表的问题。并且测量的电压偏高，所以下一步重点在：CAN线和高电平虚接导致；CAN模块的地线虚接；CAN模块失效。
把两根绝缘的导线互相绞在一起，干扰信号作用在这两根相互绞缠在一起的导线上是一致的（共模信号），在接收信号的差分电路中可以将共模信号消除，从而提取出有用信号（差模信号）。
汽车上CAN线采用双绞线有何好处?
1、采用双绞线一个是成本低两根线就是能实现通信的需要，在一个是为了抗干扰，防止通信影响。
2、车载网络线束是由CAN-H和CAN-L组成，双绞线可以防止电磁干扰，因为双绞线在传输信号过程中，可以同时受到干扰，电压同时发生变化，CAN-H和CAN-L的电压差不会发生变化。
3、双绞线的螺旋对称结构，可以使得双绞线在弯曲时对每个方向的保持受力平衡，也间接保护了电气性能的平衡。当然，理论上差分信号也可以用同轴电缆传输，同轴电缆的带宽更高，可以达到GHz级。
4、CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
5、CAN总线的出现为分布式控制系统实现节点间实时可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN线是双绞线，绞在一起以防止外部干扰。CAN线用于汽车中不同功能的计算机之间的通信。
到此，以上就是小编对于双绞线传输的是什么信号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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