地铁传输系统设备（地铁的系统设备）-共工科技

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城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。

城市轨道交通系统一般包括：地铁系统、轻轨系统、有轨电车系统、独轨系统、自动导向交通系统，磁悬浮系统，市郊铁路系统。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

专用传输子系系统(含专网、公网)。公务电话子系统。调度电话子系统。有线播送子系系统。时钟子系统。大众传输子系统，苏州监控工程。公家无线子系统。集中告警子系统。光、电缆子系统。

地铁列车由车体、转向架，、制动装置、风源系统、电气传动装置、辅助电源、通风、采暖及空调、内装及设备、车辆连接装置、受流装置、照明、自控、监控系统等组成。

1、地铁信号组成：专用传输子系系统(含专网、公网)。公务电话子系统。调度电话子系统。有线播送子系系统。时钟子系统。大众传输子系统，苏州监控工程。公家无线子系统。集中告警子系统。

2、城市轨道交通信号系统的组成是由列车自动控制系统，简称ATC。

3、控制中心设备：这是整个信号系统的核心，负责监控、指挥和调度列车的运行。车站及轨旁设备：包括联锁设备、道岔控制器、信号机、轨道电路等，这些设备负责确保列车的安全和正常运行。

4、城市轨道交通信号系统，通常由列车运行自动控制系统和车辆段信号控制系统两大部分组成。

5、城市轨道交通正线信号系统主要由以下部分组成：计算机联锁系统（Computer Interlocking，简称CI）。数据通信子系统（Data Communication Subsystem，简称DCS）。

1、车站导流设施一般可以分为人流引导设施和乘客服务设施。人流引导设施：包括指示牌、指示标志、线条等，用于引导乘客行进方向，指示出站口、候车区、通往地铁站的通道等位置。

2、城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。

3、常见的城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。

4、信号机：在轨道交通线路的出站和进站位置设置信号设备，用于指示列车运行或停止。微机联锁：这是一种计算机化的信号设备，负责监控和协调各个信号机的操作，以确保列车的安全运行。

5、杭州地铁车站的设备包括以下部分： **电动扶梯**：用于乘客的上下移动。 **AFC（自动售检票）系统**：自动售票、取票、检票等。 **屏蔽门**：一种安全系统，防止乘客进入地铁轨道。

到此，以上就是小编对于地铁的系统设备的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。