本篇目录：
- 1、can总线和dp总线速度
- 2、can总线丢包率标准
- 3、CAN与CANFD区别
- 4、汽车can线协议?
- 5、我想问下can总线速率遵循着什么样的规律呢?
- 6、CAN总线的最高传输速率为1Mbps,若要传送采样频率为10KHZ的正弦波,请问能...
can总线和dp总线速度
【答案】：CAN总线采用报文方式通信，多住结构，容错性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps时，可以传输90米)，采用轮询方式通信，一主多从结构。缺点是中间某一节点故障，后面的节点就会无法通信。
---PCI：32位，33MHz时钟频率，速率是33*4 = 133MBps，即1Gbps。---PCI 1：64位，66MHz时钟频率来说：速率是66*8 = 528MBps，即4Gbps。
Can的传输速率与总线长度相关，最高可以达到1Mbⅰt/s，一般国内使用的速率是100k~500kb每秒。
传输速率在6 Kbit/s到12 Mbit/s之间时，总线长度在1000米时可以达到最大的传输速率。如果要使用更长的电缆进行传输，就必须降低传输速率以保持数据的稳定传输。因此，要根据实际需要选择适当的传输速率和传输距离。
所以一般汽车CAN总线的数据传输速度有500Kbps也就差不多了。当然，未来还会有数据传输速度更快的CAN FD等新型总线，让我们拭目以待。如果你还想了解更多关于汽车CAN总线的信息，请前往GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。
can总线丢包率标准
1、Can的传输速率与总线长度相关，最高可以达到1Mbⅰt/s，一般国内使用的速率是100k~500kb每秒。
2、你这是无理要求，这CAN总线的电平是国际统一标准的，不是你要多少就改成多少的。再说了，那电压是35V，什么器件可以承受这么高的电压。
3、CAN总线速率遵循着这样的规律：即在四十米的范围里，CAN总线能够保持最高的信息传输速率，可以达到1000Kbps的波特率值。随着数据传输距离的不断增加，在超过40米范围后，CAN总线的传输速率逐步下降，在十千米处已经降为5Kbps。
4、控制ECU、ABS等；低速CAN是舒适型，速度为125Kbps，主要控制仪表、防盗等。并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。
5、CAN总线的数据传输速度和通讯的距离有很大的关系，在四十米的范围内，其数据传输速度能够保持在1000Kbps上，超过了这个范围以后，其数据传输速度会逐步的下降，在十千米处为5Kbps。
CAN与CANFD区别
1、canfd和can的区别如下：传输速率不同 CAN：最大传输速率1Mbps。CAN-FD：速率可变，仲裁比特率最高1Mbps（与CAN相同），数据比特率最高8Mbps。
2、can和canfd的区别：数据传输速率、通信距离、兼容性。数据传输速率：CAN协议的数据传输速率最高为1Mbps，适用于低速、低带宽要求的应用场景。
3、两种速率各有一套位时间定义寄存器，它们除了采用不同的位时间单位 TQ 外，位时间各段的分配比例也可不同。
4、CAN 通信的数据传输速率不同，主要是因为不同的标准使用了不同的帧结构和信息编码方式，从而导致了不同的数据传输速率。常见的 CAN 通信标准有 CAN 0A 和 CAN 0B。
5、更大的总线带宽。CAN总线的带宽最高值为1000Kbps，而CAN FD可达5000Kbps或以上，更大的带宽能够让更多的总线设备同时运行，提升工作效率。
6、用途不同。usbcan是一种广泛应用于汽车、工业控制和其他领域的串行通信协议；而usbcanfd-200u是对传统usbcan总线协议的扩展，提供更高的数据传输速率和更大的数据帧大小。
汽车can线协议?
1、CAN线协议是目前使用最广泛的汽车电子控制系统通讯协议之一，但随着汽车功能的变得更加复杂，需要传输更多的数据，CAN线的传输速度和通讯协议可能需要更新。
2、在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
3、是跟汽车的CAN总线系统进行数据交换用的，但通常，特定的CAN系统有特定的通讯协议，如果不是原配的导航，其通讯协议一般不同，无法共享数据。
我想问下can总线速率遵循着什么样的规律呢?
1、CAN总线是一种工业现场总线，其峰值通讯速率为1000Kbps，在十千米之外，其通讯速率为5Kbps。很明显，CAN总线和其他总线一样，受物理因素影响，通讯距离越远，通讯速度越慢。
2、通讯速率不同的两个CAN总线设备或CAN总线系统是没办法直接建立起通讯的，除非你把它们的波特率调为一致。你可以手动调整，或者使用专门的适配器适配一下。
3、首先，在大多数情况下（总不能拿25K的CAN跟56K的串口进行比较吧），CAN总线笔串口要快。CAN总线的出于安全性方面的额外开销约占总数据的50%左右，即每发8个数据字节，可能会同时产生8~9字节的额外开销。
4、汽车上的CAN总线一般分为高速CAN和低速CAN两种，高速CAN遵循的是ISO 11898标准，总线的通讯速率高于125Kbps。而低速CAN遵循的是ISO 11519标准，总线通讯速率低于125Kbps。
5、Can的传输速率与总线长度相关，最高可以达到1Mbⅰt/s，一般国内使用的速率是100k~500kb每秒。
CAN总线的最高传输速率为1Mbps,若要传送采样频率为10KHZ的正弦波,请问能...
通信距离最远可达10KM(速率低于5Kbps)速率可达到1Mbps(通信距离小于40M）。传输距离和速率成反比，还有线材要求比较高。
高速CAN总线最高信号传输速率为1Mbps，支持最长距离40m。ISO11898-2要求在高速CAN总线两段安装 端接电阻 RL（端接电阻一般为120，因为电缆的特性阻抗为120 ，为了模拟无限远的传输线。）以消除反射。
CAN由每个ECU内部的CAN控制器和收发器、每个ECU外部连接的两条CAN总线和整个系统中的两个终端组成。
例如，如果在通信信道上发送一比特0、1信号所需要的时间是0.001ms，那么信道的数据传输速率为1 000 000bps。 在实际应用中，常用的数据传输速率单位有：kbps、Mbps和Gbps。
通信距离最远可达10km(速率低于5kbps)速率可达到1mbps(通信距离小于40m）；（4)can总线传输介质可以是双绞线，同轴电缆。
到此，以上就是小编对于can总线的传输介质的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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