本篇目录：
示波器测量诊断CAN总线方法
1、该指令用于检查总线连接上的CAN高速和CAN低速信号电平是否正确。检测提示：-电压检测(示波器)：电压检测的前提条件是连接好电池，打开点火开关。-电阻测量：电阻测量时，被测部件必须断电后才能测量。
2、汽车CAN线检测方法 汽车CAN线可以通过示波器测量CAN线的波形来进行检测判断汽车CAN线。
3、示波器检测can总线的波形不是用4路或者两路模拟通道接收的，需要用带16路数字通道的示波器来测量。16路测3路应该够了吧。
4、然后打开示波器的解码菜单，进行LIN总线配置，选择与被测信号相匹配的波特率。调节总线阈值电平到波形显示范围内，就可以看到解码数据了。可以将触发方式改为总线解码触发，设置合适的帧ID来稳定波形。
5、方法1：可以拔掉开关线，使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动，则可以确定总控制器有故障。如果电机转动，您可以确定CAN总线存在故障。
6、用CAN示波器测试，可以直观的看到数据。没有条件的话，可以拿示波器来测，同时连接CANH和CANL，通过测量CAN总线波形，可以得到其电压值。
如何测量汽车上can总线的信号
方法1：可以拔掉开关线，使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动，则可以确定总控制器有故障。如果电机转动，您可以确定CAN总线存在故障。
该指令用于检查总线连接上的CAN高速和CAN低速信号电平是否正确。检测提示：-电压检测(示波器)：电压检测的前提条件是连接好电池，打开点火开关。-电阻测量：电阻测量时，被测部件必须断电后才能测量。
还有一种方法可以用万用表测量CAN线的电阻，是60欧姆还是120欧姆。不同的车，不同的CAN线连接方式，不同的测量结果。它是控制器局域网的缩写。
汽车CAN总线故障查找及解决方法把每一个节点依次往CAN总线上面连接，接一个节点后观察并测试通信状况。上电仪表液晶无显示。
CAN总线的电气特性说的很清楚了，有信号的时候CAN_H=5伏，CAN_L=5伏，没有信号的时候CAN_H=CAN_L=5伏。可以看看BOSCH的CAN0B。信号反射的产生，是由于传输线上阻抗不匹配所引起。
CAN 总线检测方法 车辆无法启动。 (1)首先观察无法启动时车辆的状态，主要是仪表。观察仪表是否有电，因为从仪表上可以看到车上其他模块的工作状态。
通过什么方法检测汽车CAN数据总线故障
1、CAN总线故障诊断方法可以将CAN节点逐个连接到总线上，并在连接到每个节点后观察和测试总线通信状态。大多数现场应用工程师都可以尝试这种方法，通常可以零成本找到问题节点。CAN总线主要应用于工业控制和汽车领域。
2、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决，通过抓取总线上的报文来分析故障节点。
3、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决，通过抓取总线上的报文来分析故障节点。方法如下：首先读取故障代码，查看哪个模块无法通信。分别读取车身模块、ABS模块和安全气囊模块的故障码。
can总线常见的七种故障
故障原因分析：CAN总线系统常见的故障原因一般有三种。一是电源故障。由于电源系统电压低，引起控制器无法正常工作，导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。
需要将万用表的正表笔连接到诊断接口引脚CAN_H，负表笔连接到地（GND），测试CAN的CAN-H电压：若电压值为6V左右，则表示正常；若电压值大于5V，或者是电瓶电压，则表示CAN-H与高电源短路。
．出现误动作或输出了错误的信息状态 这种故障状态出现时，CAN双线式数据总线系统能够正常参与总线通信工作，但出现误动作的单元在检测到错误时，输出错误启动的标志。2．错误认可状态 错误认可状态一般是指容易出现错误的状态。
到此，以上就是小编对于can线怎么传输信号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
